Борт «номер один» получил новую ливрею
Правительственный авиалайнер «похорошел». Как пишет Telegram-канал AviaNews, единственный самолёт, принадлежащий армянскому правительству, был перекрашен в Чехии, в городе Острава. К предыдущей невыразительной ливрее был добавлен больший по размеру флаг, отдаленно напоминающий ливрею Airbus A350 Аэрофлота.
«Самолёт Airbus A319-132CJ (Airbus Corporate Jet) с б/н 701, являющийся бортом «номер один» страны, получил обновлённую ливрею в стиле «а-ля Аэрофлот», — написал Telegram-канал. К публикации приложены и фото за авторством Айка Карапетяна, которые буквально в считанные часы облетели соцсети.
Немудрено: ведь еще с прошлого года в кабмине вели разговор о намерении не то, чтобы перекрасить, а даже заменить борт, ввиду его изношенности. Идею лоббировал глава аппарата премьер-министра Эдуард Агаджанян, однако, вскоре открестился от этого: решения о приобретении нового самолета для премьер-министра Армении пока не принято, сейчас этот вопрос даже не обсуждается, заявил он в интервью радио Sputnik Армения в ноябре прошлого года.
Агаджанян напомнил, что этот вопрос был озвучен в парламенте в ходе обсуждения проекта госбюджета на 2020 год: «Тогда был поднят вопрос об установке на правительственном самолете нового, дополнительного устройства (для дозаправки, чтобы обеспечить дальние трансконтинентальные рейсы – ред.), который, по словам специалистов, обошелся бы в несколько миллионов долларов. В этом контексте я всего лишь сказал, что обсуждается также вопрос приобретения нового борта, поскольку принимаемые решения должны в первую очередь строиться на логике долгосрочной финансовой целесообразности. По этой причине вариант приобретения нового самолета мог стать предметом обсуждения».
При этом руководитель аппарата премьера не раскрыл секретов, связанных с обслуживающим главы кабмина самолетом, однако не стал скрывать, что текущие расходы на этот борт накапливаются и в конечном итоге составляют большую сумму.
Быть может, с учетом этого, лучше и впрямь приобрести новый борт, нежели латать старенький, расходуя на поддержание его «жизнеспособности» немалые финансы. Кстати, любопытно – во сколько обошлась недавняя «покраска»?!
