«Армения»: робот раскрывает тайны

В расследовании гибели «советского «Титаника» сделаны важные открытия.

Только что завершившаяся экспедиция к потопленному в 1941 году фашистами теплоходу «Армения» принесла открытия, которые меняют общепринятую картину трагедии, пишет https://rg.ru/ (16.04.21).

Советский транспортно-санитарный теплоход, на борту которого находилось от четырех с половиной до десяти тысяч человек, 7 ноября 1941 года вышел из порта Ялты.​ В город уже ворвались​ части вермахта. В 11.25 в пятнадцати морских милях от Ялты​ судно атакуют «Хейнкели» из, предположительно, 27-й бомбардировочной эскадры люфтваффе.На дне Черного моря найден погибший в 1941 году теплоход «Армения»

Трагедия вызывает чудовищный прилив страстей, переходящих в скандалы. Много десятилетий документы об «Армении» были засекречены. Сам факт гибели судна никогда не был тайной, теплоход тщательно искали. Но безуспешно.

Ряд историков не согласны с оценкой числа жертв, утверждая, что даже физически на «Армении» не может поместиться десять тысяч человек. Правильно, рассчитан был на 980. Но… Основная погрузка происходила в Севастополе, а в Ялте капитану приказали принять на борт еще пять тысяч человек: раненых бойцов, врачей и гражданских. Сколько взяли — неизвестно. Выбор был невелик: плен, жизнь под фашистами в оккупированном городе или уйти последним судном. Пусть и в жуткой давке.

В прошлом году к «Армении» опустился подводный робот​ Центра подводных исследований РГО. Установили, что характер повреждений говорит о том, что теплоход потопили бомбардировщики — ранее считалось, что торпедоносцы. Почему спускался робот, а не человек? Судно лежит на глубине полтора километра.

И вот новые данные. Как сообщил вернувшийся из экспедиции исполнительный директор ЦПИ Сергей Фокин, видеосъемка высокого качества позволила усомниться, что теплоход затонул за четыре минуты и спаслись всего шесть человек. Такова была прежняя версия.

«При обследовании правого борта мы не обнаружили шлюпок, а шлюпбалки вывалены в положении «за борт», — уточнил Фокин. — Предполагаем, что шлюпки спустили на воду, а это значит, что теплоход был на плаву минимум 15-20 минут».

На правом борту «Армении» было десять шлюпок вместимостью почти по 50 человек каждая. Таким образом, может идти речь почти о 500 спасенных.

Кормовой люк тоже раскрыт, значит люди пытались выбраться с тонущего корабля.

А еще команде исследователей наконец удалось обнаружить в кормовой части правого борта одну из пушек, установленных на теплоход — это 45-мм зенитный полуавтомат 21-К. Предположительно, таких могло быть четыре. Судно вооружали в Одессе, но архивных материалов пока не найдено. Найденное орудие не было приведено к бою, то есть его расчет не предполагал отражения налета авиации. Возможно, из-за погоды, которая казалась нелетной.

Расклад со спущенными на воду шлюпками порождает новые вопросы. Какова судьба спасенных?​

«Мы вернемся на место трагедии, — обещает​ Фокин. — Наша сверхзадача: собрать сведения, обрести детали,​ и эту историю рассказать людям».

Есть ли надежда на то, что мы узнаем имена убийц? Без взаимодействия с немецкими историками и их архивами правды не узнать.

«Конечно, узнаем, — уверен Фокин. — Сотрудничество с немецкой стороной уже налажено, уровень отношений хороший. Мешает лишь одно: ограничения, связанные с пандемией. Когда их снимут, надеемся получить новые знания».

Какой-то конкретной даты для завершения расследования нет, но всем бы хотелось, чтобы к роковой дате, 80-летию гибели теплохода, вышел документальный фильм, а исследователи-оппоненты пришли к какой-то одной версии трагедии. В ноябре итоги подводных и архивных исследований обсудят на конференции в Севастополе. Место встречи​ историков и исследователей — легендарная Константиновская батарея.

Центр подводных исследований РГО обращается ко всем, кто обладает информацией о пассажирах «Армении»: поделитесь ей на портале https://teplohodarmenia.ru/ . Сейчас в списке около 500 имен.