Туннель, ведущий в никуда
Каждый город имеет легенды – старые и новые. В Ереване это метро. Не само метро, оно давно стало нормой жизни, а ее недостроенная ветка. Сейчас что-то сдвинулось с мертвой точки, вроде бы проектируют, но когда станция Ачапняк станет реальностью, сказать трудно. Законсервированное строительство привлекло внимание анонимного искателя заброшенных мест. Он проник в наш недострой и рассказал о нем на популярном сайте Пикабу.
…На поверхности бушует промозглый зимний ветер, но в сырых и тёмных туннелях заброшенного городского метро тихо и спокойно. Да и под землёй значительно теплее, чем снаружи, поэтому можно в спокойной и расслабленной обстановке сделать фотографии из нашего очередного путешествия по остаткам грандиозных советских строек. Тёмные туннели кажутся бесконечными. Ржавые ребристые стволы, уходящие на поверхность. Тонны металла бывшие когда-то техникой. Просто гуляя по улицам сложно представить, насколько масштабными и впечатляющими могут оказаться подземные коммуникации… Место, в котором довелось побывать — заброшенная площадка метростроя Ереванского метро. Строительство остановили в 90-х и так и не возобновили. Ходили слухи о том, что в 2014 году нашлись инвесторы и они готовы продолжить строительство, но пока еще туннели так и стоят заброшенными. Ничего не поменялось. Даже в России не всюду могут достроить линии метро, заложенные в Советском Союзе.
Масштабы стройки удивляют, но одно место поражает особенно — эта камера просто огромна. Но если залезть по лесенкам вверх, то там лишь тупиковый туннель, идущий в никуда. Интересно, что это такое? Удивительно, в каком состоянии находятся заброшенные туннели. Здесь всё ещё можно найти остатки вагонеток, мотовозов и огромное количества прочего металла… А ведь объект совершенно не охраняется, по уточненной и актуализированной информации, входы в него наконец-то заварили. Вот и остатки мотовозов. Знаете, что ещё удивляет? Размах! Это лишь часть заброшенного метро под городом, а всего, насколько мне известно, закрытых площадок метро три.
А это ещё не учитывая заброшенные дренажные туннели под действующим метро и недостроенные спецобъекты, бункеры метрополитена… По концентрации подземных объектов Ереван один из лидеров среди столиц бывших советских республик (?! – «НВ»)…
Заброшенное строительство метро под Ереваном, наверное, одно из самых фактурных сооружений, постройка которых была начата при СССР и так и не была закончена. Ржавые, сложенные из чугунных тюбингов туннели и остатки техники — готовая локация для игрушки или фильма про постапокалипсис. Удивительно, что здесь ещё никто ничего не снимал… Тут полно тёмных пыльных туннелей, перевернутых вагонеток и местами появившихся надписей от недобросовестных исследователей заброшенных мест. В итоге заброшенные туннели привели нас к забутовке, где через щель видны оборотные тупики действующей станции Барекамутюн. Если постоять минут пять, то можно услышать, как где-то проходит поезд… Год от года ходят слухи, что эту линию метро продолжат и здесь снова закипит работа. Как думаете, получится ли у мэрии Еревана потянуть проект, заложенный в СССР?
