Пашинян предложил распространить льготу на импорт электромобилей лишь на машины «возрастом» до 2 лет

Армения — одна из немногих стран, где не установлен налог на утилизацию автомобилей. Об этом заявил на заседании Правительства 10 октября вице-премьер Армении Мгер Григорян.

«Думаю, рано или поздно это должно быть установлено, потому что расходы на утилизацию электромобилей намного выше, чем у традиционных автомобилей.

Я также хочу сказать, что получить льготный режим и квоту в ЕАЭС в будущем будет довольно сложно, поскольку локализация производства таких автомобилей планируется и в Казахстане, и в России», — заявил Григорян.

В свою очередь, глава правительства Никол Пашинян сказал: «Со временем мы должны заняться этой темой. Приходится констатировать, что в мире сейчас большой проблемой становится дальнейшая утилизация аккумуляторов электромобилей. Проблема в том, что их после использования в течение какого-то времени выбрасывают. Когда объемы большие, то возникают вопросы: где их надо будет собрать и какова должна быть их дальнейшая судьба?

В них содержится жидкость, обладающая определенной степенью токсичности. Имеет смысл рассмотреть данный вопрос и в логике нашей стратегии управления твердыми отходами».

По словам премьер-министра, существует еще одна проблема. «Используем ли мы квоты для импорта старых машин?

Сегодня существует электромобиль, которому уже более 10 лет, мы должны подумать и об этом. Если с нашей квотой такого ограничения нет, то почему мы даем возможность ввозить старые автомобили на льготных условиях? Следует сказать, что квота на импорт электромобилей для 2025 года распространяется на электромобили до 2 лет. Мы должны принять это решение сейчас и проинформировать людей об этом, чтобы они знали, что делать», — заключил Пашинян.