Внимание, воздух!
Когда армяне станут летать на собственных самолетах?
Армения пока не получала выплат за полеты азербайджанской авиакомпании AZAL. В ответе Комитета гражданской авиации Армении на запрос @SputnikArmenia говорится, что согласно Многостороннему соглашению об уплате маршрутных сборов, с 1 марта 2009 года расчеты и сбор выплат за аэронавигационное обслуживание всех транзитных полетов по территории Армении — в том числе, авиакомпании AZAԼ, — осуществляет центральный офис по маршрутным сборам международной организации ЕВРОКОНТРОЛЬ.
Время сбора выплат за аэронавигационное обслуживание осуществленных в отчетном месяце полетов в среднем составляет порядка 2,5-3 месяцев. А «Азербайджанские авиалинии» с 6 октября начали использовать воздушное пространство Армении для пассажирских рейсов из Баку в Нахиджеван.
***
Flyone Armenia, едва начав полеты, уже отменила все рейсы в Россию. Компания была вынуждена анулировать рейсы с 20 декабря по 31 января по независящим от нее обстоятельствам.
Как говорится в заявлении, Flyone Armenia предлагает всем пассажирам отмененных рейсов полный возврат или перечисление денег на имя покупателя в виртуальном кошельке компании Flyone Armenia в размере 120% от суммы билета.
Если билет приобретен через турагентство, компания просит обратиться в агентство для возврата билета или перенесения сроков.
Рейсы в других направлениях будут осуществляться в плановом режиме.
Напомним, авиакомпания Flyone Armenia (де-факто ее сооснователь — предприниматель и депутат от «ГД» Хачатур Сукиасян) получила разрешение на осуществление авиаперевозок 29 октября и анонсировала полеты по 7 направлениям. Но что-то пошло не так, и уже первый рейс Ереван-Москва, намеченный на 15 декабря, был сорван.
В авиакомпании выступили с заявлением, пояснив, что это вынужденный шаг, в частности, все дело в опасениях компетентных российских органов по эпидемиологической ситуации, связанной с коронавирусом. В то же время газета «Грапарак» написала, что Flyone не удалось получить разрешения российской стороны на осуществление полетов в города РФ. Издание также утверждало, что пассажиры не знают что делать с билетами, никакой информации им не предоставляют. Судя по всему, СМИ все же предоставило весьма точную информацию. Во всяком случае, таковы реалии.
***
В 2020 году Европейская комиссия добавила все армянские авиакомпании в «черный список (https://t.me/SputnikArmenia/5344)» до 2022 года, когда состоится новое совещание комитета. В письменном ответе Комитета гражданской авиации на запрос @SputnikArmenia рассказали, что они смогут летать в ЕС, если по установленным международным процедурам получат сертификат TCO (Third country operator).
Армянские авиакомпании могут осуществлять полеты по европейским направлениями, если арендуют самолеты по «мокрому лизингу» (аренда самолета с экипажем, техническим обслуживанием и страховкой и почасовой оплатой) у компаний, которые могут летать в страны ЕС.
Недавно появившийся на рынке армянская авиакомпания Flyone Armenia будет осуществлять полеты в европейском направлении именно при помощи «мокрого лизинга».
