ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ РУБЕНА ВАРДАНЯНА И ВОДНЫЙ МИР ВЛАДЕЛЬЦА МАГАЗИНОВ SAS АРТАКА САРГСЯНА

Сначала об электромобиле «Атом». В его создание бизнесмен Рубен Варданян и глава «Камаза» Сергей Когогин вложили по $1 млн каждый. Проект запущен в 2021 году, начало производства электромобилей запланировано на декабрь 2024-го.

 «На старте каждый из нас вложил порядка миллиона долларов», — сообщил Когогин в кулуарах Петербургского международного экономического форума (цитата по РБК). Он отметил, что является акционером «Камаза» и последние два года не получал дивиденды, а вкладывал их. «Кеш, который я должен был получить лично, перекачивал в уставник «Атома». И на этом проект стартовал» — объяснил Когогин. Он отметил, что сейчас компания «Варданян, Бройтман и партнеры» активно участвует во всех мероприятиях проекта, но больше денег в него не вносит.  Разрабатывает электромобиль «Атом» АО «Кама», зарегистрированное в  августе 2021 года в Набережных Челнах. В декабре 2021 года Варданян сообщил «Ведомостям», что стал партнером Когогина в проекте.  «Я присоединился к консорциуму инвесторов, поверил в этот проект и поддержал ребят на этапе идеи».


В сентябре 2022 года Варданян сообщил о решении отказаться от российского гражданства. Он переехал в Нагорный Карабах, где несколько месяцев занимал должность государственного министра (главы правительства) непризнанной республики.


В список российских миллиардеров Forbes Варданян входил последний раз в 2021 году с состоянием в $1 млрд. По положению на июнь 2023 г. состояние 55-летнего Варданяна Forbes оценивает в $1,2 млрд. По сути, Варданян является теперь единственным миллиардером из Армении в глобальном рейтинге Forbes. Позже совладельцами АО «Кама» стали «Камаз» и «Росатом». Их доли не раскрываются, но в ноябре глава «Росатома» Алексей Лихачев сообщил, что госкорпорация «будет двигаться к увеличению доли в технической компетенции этого автомобиля». В мае 2023 года принадлежащий «Ростеху» «Новикомбанк» сообщил, что профинансирует проект «Атом» на 10 млрд рублей.


Согласно тендерной документации, «Атом» будет иметь четыре модели: одноместную Delivery, двухместную Duo, четырехместную Taxi и пятиместную Family. Батареи всех моделей должны обеспечить пробег 500 км на одном заряде. Скорость модели для такси должна достигать 130 км/ч, для остальных — до 170 км/ч. Все модели будут иметь передний привод и систему рекуперации при торможении. До конца 2023 года «Кама» планирует провести испытания батареи, созданной совместно с «Росатомом», а также других агрегатов — подвески, рулевой системы, шасси. Дата начала производства электромобилей — декабрь 2024 года. Ежегодно будет выпускаться 75 000 машин, из них 49 100 Family и 15 000 Delivery.
 Андрей Злобин, Forbes.ru

Теперь о Водном мире Артака Саргсяна. По сообщению Hetq.am, сыновья бывшего депутата Национального собрания, известного предпринимателя Артака Саргсяна построят в Ереване многофункциональный торговый центр. Они приобрели земельный участок рядом с развлекательным центром “Водный мир” в столичном административном округе Нор Норк. Сейчас именно они, а также ООО «Луизас» являются собственниками участка площадью около 0,7 га на проспекте Мясникяна. Акции этой компании принадлежат одному из троих братьев Саргсян – Тиграну, являющемуся гражданином Республики Вануату.

Мэрия Еревана дала Саргсянам разрешение на проектирование торгового  центра. Застройщики уже составили проект, который еще должен пройти экспертизу. Согласно заявке, в 3-этажном многофункциональном торговом комплексе будут действовать супермаркет, фуд-корт, вспомогательные постройки, также предусмотрены подземные и наземные парковки. Компанию “САС Групп” Артак Саргсян основал в 1997 г., а с 2004 года начал совмещать бизнес с политикой. Как депутат парламента он состоял во фракциях “Оринац еркир” и Республиканской партии Армении. После смены власти в 2018 году Артак Саргсян одним из первых покинул правящую тогда Республиканскую партию. В период политических изменений Саргсян расширил свой бизнес. Он успел завершить строительство нового торгового центра на улице Алабяна в Ереване, заканчивает строительство фуд-корта на улице Андраника, а также осуществляет перестройку многофункционального комплекса на проспекте Аршакуняц.

Вот что значит быть близким к властным структурам — и себе хорошо, и бизнесу.