Авиакомпания Сукиасянов обратилась в Комитет гражданской авиации для получения разрешения на полеты
Авиакомпания «Флайуан Армения», получившая 18 марта государственную регистрацию, 19 марта обратилась в Комитет гражданской авиации для получения сертификата эксплуатанта воздушных судов. Напомним, что этот документ дает право заниматься коммерческими перевозками. Но поскольку у данной компании нет такого сертификата, она не может выполнять регулярные или нерегулярные (чартерные) коммерческие рейсы, пишет Hetq.am.
В Комитете гражданской авиации Hetq.am сообщили, что в настоящее время заявка авиакомпании на получение СЭ и приложенные к ней документы находятся на стадии изучения и обсуждения.
«Флайуан Армения» является совместным бизнесом семьи депутата Национального Собрания, предпринимателя Хачатура Сукиасяна и молдавской авиакомпании «Fly One».
В соответствии с законом Армении «Об авиации» более 50% компании принадлежат гражданам Республики Армения, однако фамилии Сукиасян среди них нет. Принадлежащие армянской стороне 54% зарегистрированы на жителей Еревана Армена Сируняна (24,5%), Акопа Алексаняна (24,5%) и Ларису Саакову (5%). Остальные 46% принадлежат авиакомпании «Fly One».
«Fly One» была основана в 2015 году, полеты выполняет с 2016 года. Компания принадлежит семьям двух бывших должностных лиц Молдовы, которые поровну делят между собой эту долю. Итак, 40% принадлежат жене бывшего министра юстиции, бывшего руководителя гражданской авиации Молдовы и бывшего депутата Владимира Чеботаря Марии Чеботарь, 10% – ее сестре Марианне Табуйкэ. Вторая половина доли «Fly One» принадлежат семье бывшего руководителя ведомства гражданской авиации Молдовы Мирчи Малеки. При этом 10% зарегистрированы на его имя, а 40% — на имя его бывшей жены Инны Малеки. Отметим что Мирча Малека является также гендиректором ООО «Флайуан Армения».
Еще одной новой авиакомпанией является ЗАО «Айпост Эйр», основанное ЗАО «Айпост» 10 мая этого года. Как нам сообщили в Комитете гражданской авиации, авиакомпания пока не обращалась к ним для получения сертификата эксплуатанта. Отметим, что гендиректор «Айпоста» Айк Карапетян еще в апреле заявил, что новосозданный перевозчик планирует подняться в небо в течение ближайших шести месяцев. Прошло уже пять месяцев, однако в КГА пока не поступала заявка «Айпост Эйр» на получение сертификата эксплуатанта.
