Аэропорт “Звартноц”: кто крышует беспредельщиков?

Уже много лет большинство авиарейсов из Еревана и обратно, особенно в европейские страны, совершаются в основном в ночное время. Причины этого называются разные, одна из них — установленная руководством аэропорта «Звартноц» непомерно высокая плата за дневное обслуживание авиарейсов. Поэтому, не желая переплачивать, многие авиаперевозчики предпочитают вылетать и прилетать в Ереван ночью. И хотя армянским и зарубежным пассажирам это доставляет массу хлопот и неудобств, с таким положением дел они уже давно смирились.

Есть, помимо этой, немало и других причин для недовольства пользующихся услугами аэропорта граждан и гостей Армении. Примерно месяц назад мы с женой собрались навестить живущих в Германии родственников. Самолет вылетал в 6 утра, и в аэропорт мы приехали на такси примерно к половине пятого. Не успели выйти из машины, как тут же подскочил бойкий малый с тележкой и предложил услугу – подвезти багаж к стойке оформления билетов. Ну что ж, почему бы и нет, тем более что чемоданы наши не снабжены колесиками и тащить их на себе не хотелось. Словом, услугой «доброго молодца» мы воспользовались, о чем минутой позже горько пожалели. «Молодец», застенчиво улыбаясь, оценил стоимость оказанной услуги в 2000 драмов. Помилуй, дружок, сказал я ему, такси из Еревана, причем не из самого близкого района, довезло нас сюда за те же две тысячи драмов, а тут от дверей аэропорта до стойки регистрации всего-то метров пятнадцать. Однако «молодец» в подтверждение своих слов вручил квитанцию, на которой действительно значилась озвученная сумма. А еще прозрачно намекнул, что поскольку эти деньги он должен уплатить фирме и с этого ему, мол, ничего не светит, то неплохо бы подкинуть еще этак тысячу драмов. Сраженный «железной логикой» хозяина тележки и не желая дальше вести бессмысленный диалог, я уплатил требуемую сумму. Как оказалось, сюрпризы «Звартноца» на этом не закончились, еще больше неожиданностей ждало нас по возвращении.
Самолет приземлился в «Звартноце» в 12 ночи. В Ереван мы летели транзитом через Киев и очень устали в дороге, поэтому когда в поле зрения вновь возник мужик с тележкой, то, несмотря на драконовские поборы, решили еще раз воспользоваться его услугой. Уже зная, что катание чемоданов на тележке стоит две тысячи драмов, я заранее достал деньги и протянул «молодцу». Но, к моему удивлению, хозяин тележки сказал, что оплатить услугу нужно в кассе и подвел к стойке. 3000 драмов – было выведено на табличке. Возмущенный, я обратился к служащему компании: «Объясните, почему, когда летишь из Еревана, то ваша услуга стоит 2000 драмов, а на обратном пути — на тысячу драмов дороже?» «Так ведь домой вы возвращаетесь нагруженными», — с наглой ухмылкой невозмутимо ответствовал не в меру упитанный сотрудник компании.
А теперь пора адресовать вопрос руководству «Звартноца». До каких пор действующая на территории аэропорта компания «Карт сервис» будет и дальше творить свой беспредел? Во всех аэропортах мира воспользоваться тележкой можно совершенно бесплатно, они там стоят на каждом углу. Нужно лишь опустить в щель монетку, а потом, вернув тележку на место, забрать денежку обратно. Так почему бы не организовать подобное и в нашем аэропорту? Мне могут возразить, что тележки стоят и в «Звартноце». Но, во-первых, они находятся лишь в зале получения багажа, у входа же в аэропорт их нет вовсе, а если и есть, то оккупированы лихими удальцами, желающими срубить «капусту». Кто же и исходя из каких соображений установил такую таксу и такой порядок вещей? И кому подконтрольна компания, «борзеющая» под крышей аэропорта? Неужто людям, которым глубоко наплевать на имидж страны.

К сожалению, сюрпризы «Звартноца» тележками не закончились. У входа в здание аэровокзала стояло нескольких автомашин, на бортах которых было выведено название такси-сервсиса — «Аэропорт». Ну что ж, из аэропорта логично ехать на такси с аналогичным названием. Но когда на вопрос, во сколько обойдется нам эта услуга, водитель озвучил очередную запредельную цифру – 5000 драмов, я окончательно впал в уныние. Сперва, было, заартачился, но быстро понял, что альтернативы нет и в помине. Дело в том, что такси-сервис «Аэропорт» намертво оккупировал эту территорию, и другим такси забирать из аэровокзала пассажиров запрещено, въезд с этой целью им сюда заказан. Вот и устанавливает эта компания тарифы, какие хочет. Словом, выбора не было, не оставаться же было в аэропорту всю ночь. Уже по дороге домой я спросил молодого водителя, почему поездка из Еревана в аэропорт обходится пассажиру в две тысячи драмов, а обратно – в два с половиной раза дороже, расстояние ведь одинаковое? На что он философски заметил, что тарифы устанавливает не он и что с этой поездки ему остается всего-то тысяча драмов, остальные же деньги он сдает фирме. И еще утешил, что сейчас такса существенно снизилась, в прошлом году за ту же поездку брали 7 тысяч драмов.

***
Редакция «НВ» надеется получить ответы на поставленные вопросы от руководства аэропорта «Звартноц».

Ара ВАНЕЦЯН