Не вылетели россияне, не долетели и сигареты?!

В России задержан самолет, перевозивший 40 тонн контрабандных сигарет из Еревана в Афганистан. Этот инцидент грозит обернуться армяно-российским дипломатическим скандалом, отмечает новостной сайт 168.am.

«Дело в том, что российская сторона ранее выступила с просьбой о том, чтобы самолеты, перевозившие граждан Армении из Москвы в Ереван, обратным рейсом вернули бы в Россию граждан РФ. То есть, чтобы авиалайнер возвращался обратно не пустым, а с российскими гражданами на борту. Тем более, что российская сторона была готова заплатить за рейс. Однако это предложение российских дипломатических кругов было категорически отвергнуто. И сегодня выяснилось, что лайнеры, летевшие из «Звартноца» в Москву, были не пустыми, а доставляли в Россию контрабандные сигареты», — пишет в частности, издание.

На размышления о том, что недавний инцидент с сигаретами стал своего рода ответом российской стороны на нежелание пойти навстречу в Армении, наводят и разъяснения Комитета госдходов по поводу имевшего место в аэропорту Краснодара. Так, комментируя «табачный скандал», в структуре сообщили, что табачная продукция была вывезена из страны под маркой «экспорт», а не «транзит», с использованием электронной товарной декларации. При этом к ней прилагалась сопровождающая товар документация — счет-фактура, договор, документация, подтверждающая происхождение товара. В КГД РА утверждают, что электронная регистрация декларации означает, что ее невозможно подделать, а указанные в ней данные доступны в рамках ЕАЭС таможенным органам РФ.

«В качестве страны назначения товара в декларации был указан Афганистан. При этом как в декларации, так и в акте о погрузке в качестве пункта отправки с территории ЕАЭС указан таможенный пункт «Тажен» в Казахстане», — сказано в сообщении. По данным КГД, часть товара, являющегося предметом спора, пока не экспортирована, и находится на складе. В ходе проверки выяснилось, что на товаре отсутствуют акцизные знаки РА, что соответствует требованиям статьи 392 Таможенного кодекса.

Товар изготовлен в Армении. Таможенный контроль и оформления осуществлены в соответствии с законом, а по части действий, связанных с товаром на территории других стран, таможенные органы Армении не располагают полномочиями, и, естественно, не несут никакой ответственности. Следовательно, версия СМИ о том, что в нарушении следует искать участие КГД Армении, несостоятельна, сказано в заявлении структуры.

Из него также ясно, что особых претензий к экспортным сигаретам возникнуть было не должно. Но, увы, возникло: в итоге, 40 тонн сигарет различных брендов с армянским акцизом задержано в краснодарском аэропорту. И груз квалифицируется не иначе, как контрафакт. В интервью российским СМИ глава аналитического департамента Amarkets Артем Деев даже представил схему ввоза незаконной продукции в Россию: «Принцип довольно прост: по документам груз идет через страну транзитом, поэтому внимания к себе привлекает значительно меньше. Но потом в «пунктах остановки» на территории России товар незаметно оседает и растворяется. Документы «закрываются» уже за пределами нашей страны и формально получается, что груз доставлен, хотя по факту нелегальные сигареты давно уже разошлись по торговым точкам в России. Получается обычный «прерванный транзит», который часто используют при ввозе контрафакта из стран ЕАЭС».