О “Мурке” Таривердиева и “Волге” с чудесным номером Х700ВТ

О “Мурке” — “Мерседесе” поведала в Фейсбуке супруга Микаэла Леоновича Вера Таривердиева.

Всю свою жизнь Микаэл Леонович ездил на “Волгах”. Лишь однажды в его жизни случился “Мерседес”. Это был один из первых “Мерседесов” в Москве. Попал он к нему в 1976 году.

А связан он был с получением премии Американской академии музыки. Премию присудили Микаэлу Леоновичу за сюиту из т/ф “Ольга Сергеевна”. Конкурс был анонимным, записи присылали со всего мира. Послал и Микаэл Леонович. Тогда же случилась и его поездка в Штаты. Накануне его предупредили, чтобы он никаких документов в Америке не подписывал, денег не брал (а сумма премии была 150 тысяч долларов, в условия премии также входило издание пластинки).

В честь Микаэла Леоновича устроили в Академии прием, торжественно вынесли бумаги, которые МЛ подписывать не стал.

— Если я буду подписывать контракты, то что же будут делать мои юристы, — сказал он.

“Юристы” (ВААП, Всероссийской агентство по авторскому праву, нынешнее РАО) позвонили, когда МЛ вернулся в Москву.

— Когда придете за деньгами? — спросили они.

МЛ решил выдержать паузу, хотя деньги были нужны, и ответил:

— Послезавтра.

В ВААПе “юристы” принесли ведомость.

— Это не моя премия, — сказал Микаэл Леонович.

В ведомости была указана сумма “205 долларов”. Оказывается, пока он возвращался из Штатов, “юристы” издали диск и американцы вынуждены были выкупать права на музыку. В общем вся премия ушла “юристам”.

Вскоре после этого Микаэл оказался на даче у Михаила Державина, который тогда был женат на дочери Буденного Нине. Там же оказался и Михаил Суслов, член Политбюро ЦК. Он поздравил Микаэла Леоновича с премией Американской академии.

— А с чем поздравлять? Премию-то отобрали.

— А зачем вам, Микаэл Леонович, деньги? Чего вам не хватает? — спросил Суслов.

Тут МЛ разозлился:

— А я вот “Мерседес” хотел купить! (Эта мысль пришла в голову, когда он ехал на встречу в Академию и увидел в магазине в Нью-Йорке “Мерседес”).

— “Мерседес”? — переспросил Суслов. И задумался.

Через несколько дней позвонил какой-то человек из дипломатического чего-то.

— Когда приедете забирать “Мерседес”?

— Сейчас, — ответил Микаэл. И, позвав своего друга Рудика Мовсесяна, немедленно отправился забирать машину.

“Мерседес” был шикарным. Не совсем новым, его продавали по цене старой “Волги”, так как в посольских кругах он отъездил свое.

Тут же ему подкрутили все гайки, как это было принято с советскими машинами. “Мерседес” перестал двигаться вообще. На буксире его отвезли в посольство ФРГ к посольскому мастеру. Он понял, в чем дело, открутил обратно все гайки и сказал:

— Дас ист “МерсЭдес бенц”! Ни х&я крутить не надо!

“Мерседес” по прозвищу “Мурка” закончил свою судьбу в Южном порту. Был также продан по цене старой “Волги”, когда МЛ приспичило собрать звукозаписывающую студию дома, а денег не хватало. Когда он въезжал в Южный порт, какой-то человек таджикской национальности лег поперек дороги и, как на аукционе, выкрикивал суммы на повышение.

Но Микаэл Леонович никогда не связывался, как он говорил, “с государством”. У последней “Волги”, кстати, был чудесный номер Х700ВТ.